El Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, conocido comúnmente como Imola, es uno de los circuitos más emblemáticos e históricos de la Fórmula 1. Situado en la localidad de Imola, en la región italiana de Emilia-Romaña, el circuito lleva el nombre de Enzo Ferrari, fundador de la Scuderia Ferrari, y de su hijo Dino. A diferencia de muchos circuitos de F1, Imola se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj, lo que añade un reto único con su trazado de curvas de alta velocidad, vértices ciegos y zonas de escape implacables.
El circuito se inauguró en 1953, pero no fue hasta 1979 cuando acogió una carrera de Fórmula 1 no puntuable para el campeonato. Solo un año después, en 1980, Imola debutó en el campeonato como sede del Gran Premio de Italia, sustituyendo a Monza solo ese año. De 1981 a 2006, Imola acogió con orgullo el Gran Premio de San Marino, llamado así por la cercana República de San Marino para distinguirlo del Gran Premio de Italia en Monza.
Imola ha sido escenario de algunos de los momentos más dramáticos y emotivos de la Fórmula 1, especialmente durante el trágico fin de semana del Gran Premio de San Marino de 1994, en el que fallecieron Roland Ratzenberger y Ayrton Senna, lo que supuso un oscuro punto de inflexión en la historia del automovilismo. En respuesta a ello, el circuito sufrió importantes modificaciones para mejorar la seguridad, sustituyendo curvas rápidas como Tamburello y Villeneuve por chicanes.
Tras 14 años de ausencia, Imola regresó por todo lo alto al calendario de la Fórmula 1 en 2020, en plena pandemia de COVID-19, con el nombre de Gran Premio de Emilia Romagna. Su exigente trazado, su rica historia y la pasión de sus aficionados italianos han consolidado desde entonces su lugar como uno de los circuitos favoritos de los aficionados.
Gran Premio de San Marino (1981-2006)
Celebrado por primera vez en 1981, el Gran Premio de San Marino se convirtió en una cita fija del calendario de Fórmula 1 durante más de dos décadas. A pesar de su nombre, la carrera siempre se disputó en Imola, Italia, como una forma de permitir un segundo Gran Premio en el país junto a Monza.
El evento ganó rápidamente prestigio, convirtiéndose a menudo en la carrera de casa de Ferrari, a solo 80 km de la sede del equipo en Maranello. Esto dio lugar a escenas memorables de los tifosi alineados en las colinas de Imola vestidos de rojo, celebrando las emotivas victorias de pilotos como Michael Schumacher.
El GP de San Marino desempeñó un papel fundamental en la configuración de la narrativa de este deporte a lo largo de los años 80, 90 y principios de los 2000, pero tras el deterioro de las normas de seguridad y su menguante presencia en la escena mundial, fue eliminado tras la temporada 2006.
Gran Premio de Emilia Romagna (2020-presente)
En 2020, la pandemia mundial reordenó el calendario de la F1 e Imola regresó con un nuevo nombre: el Gran Premio de Emilia Romagna, en honor a la región que lo rodea. La carrera se disputó en dos días y fue un éxito inmediato, recordando a los aficionados el carácter desafiante del circuito y su espíritu tradicional.
Su popularidad le aseguró un lugar en el calendario y, desde entonces, Imola ha seguido formando parte del campeonato, ofreciendo constantemente carreras estratégicas, dramas meteorológicos y un fuerte apoyo local. En contraste con los circuitos ultramodernos, Imola destaca como un circuito purista: exigente, crudo y lleno de emoción.
Italian Grand Prix | ||
Year | Winner | Team |
1980 | Nelson Piquet | Brabham-Ford |
San Marino Grand Prix | ||
Year | Winner | Team |
1981 | Nelson Piquet | Brabham-Ford |
1982 | Didier Pironi | Ferrari |
1983 | Patrick Tambay | Ferrari |
1984 | Alain Prost | McLaren-TAG |
1985 | Elio de Angelis | Lotus-Renault |
1986 | Alain Prost | McLaren-TAG |
1987 | Nigel Mansell | Williams-Honda |
1988 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1989 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1990 | Riccardo Patrese | Williams-Renault |
1991 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
1992 | Nigel Mansell | Williams-Renault |
1993 | Alain Prost | Williams-Renault |
1994 | Michael Schumacher | Benetton-Ford |
1995 | Damon Hill | Williams-Renault |
1996 | Damon Hill | Williams-Renault |
1997 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault |
1998 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
1999 | Michael Schumacher | Ferrari |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | Ralf Schumacher | Williams-BMW |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari |
2005 | Fernando Alonso | Renault |
2006 | Michael Schumacher | Ferrari |
Emilia-Romagna Grand Prix | ||
Year | Winner | Team |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2021 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
2022 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
2024 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
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